Fordov globalni dizajnerski smjer nove generacije automobila C segmenta, najavljuje dizajn nove treće generacije popularnog europskog kompakta - Focusa.



Ford Iosis Max je praktičano MAV (Multi Activity Vehicle) vozilo dizajnerski stvoreno s vrlo jakim dojmom jednostavnosti i efikasnosti, što je postignuto zaobljenim linijama koncepta i bočnim izgledom kupea.





Važna novost je novi četverocilindrični EcoBoost 1,6-litarski benzinski motor s turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem goriva koji daje snagu 180 KS, a dolazi u paketu s automatskim Start-Stop sustavom i Powershift mjenjačem s duplim kvačilom.

Može i po asfaltu, a može i po blatu, makadamu i zemlji. Focus je poznat Fordov brand, a sada su dodali još jedan zanimljiv model X Road, koji djeluje i kao mješanac između karavana i SUV-a.



Svoju je premijeru doživio u Nizozemskoj, a kao što je vidljivo i na slici, djeluje kao malo povišeni i prošireni karavan, što to i je. S obzirom da je namijenjen za kretanje i po neasfaltiranim cestama, s donje strane mašine ima aluminijsku ploču koja štite podvozje. Ipak, veliki je minus i dalje – nedostatak pogona na svim kotačima.



U Ford Focus X Road ugrađivat će se 2,0-litarski i 2,2-litarski TDCi dizelaši, a prilog ekološkoj osvješćenosti pokazat će se kroz 1,8-litarski motor na biogorivo.

Još jedna loša stvar je to što će biti proizvedeno samo 300 primjeraka.
Cijena u Velikoj Britaniji bit će paprena, budući da će koštati oko 25.000 eura, koliko stoji u supersportski Ford Focus RS

Radikalnim izmjenama arhitekture ovjesa i motora Focus ST transformiran je u ultra zabavan ulični trkač visoke udobnosti koju pruža i u svakodnevnoj upotrebi te zvukom koji je uistinu pravi praznik za uši



Oznaka RS s godinama je postala svojevrsno javno dobro. Koriste je mnogi, od Škode do Porschea, no, kada je u pitanju Ford već 40 godina to je zaštitni znak za ekstremno zabavne automobile



Niz je koncem sedamdesetih započet s Escortom 1600, slijedila je Sierra Cosworth, potom je maštu uličnih trkača raspaljivao famozni Escort Cosworth, a tragovima legendi za deseti rođendan Focusu stigla je i njegova druga RS verzija.





U Fordu kao konkurente vole istaknuti Subaru Imprezu STi i Mitsubishi Evo X, no, RS-u nedostaje integralni pogon.



Pravi konkurent bit će mu tek novi Megane RS, no Francuzi će se morati dobro potruditi…

Svim članovim foruma i njihovim obiteljima SRETAN USKRS

Najekstremnija izvedba najpopularnijeg američkog pick-upa raspolaže s više od 400 KS i tehnikom spremnom za najteže terenske zadatke







I dok većina proizvođača želi pridobiti srca kupaca ekološki podobnim modelima, hibridima ili minijaturnim gradskim automobilima, Ford je odlučio krenuti potpuno drugim smjerom. F-150 SVT Raptor je, naime, ekološki podoban kao primjerice, termoelektrana na ugljen ili istočnoeuropske tvornice teške metalurgije. Benzinskim V8 motorom obujma 6,2 litre proizvodi snagu (više od 400 KS) kao kakav superautomobil uz približno istu potrošnju.